建筑加固工程施工中问题集锦
2019-04-08 来自: 惠州市崔氏建筑工程有限公司 浏览次数:829
框架结构边缘梁、边缘板负弯距承载力不足如何加固?
解决问题的关键在于如何实现端部可靠的锚固。此时建筑加固工程不宜采用碳纤维加固，可用粘钢加固，方法如下：
1、钢板前端焊接等强钢筋，在柱上或梁上钻好孔，深度不宜小于15d，粘贴钢板的同时锚固钢筋。
2、在柱上或梁上设置好锚板或钢围套，将钢板与之焊接，然后将结构胶灌入或塞入粘贴部位。
粘钢加固设置附加锚栓有什么优点?
通过螺栓的紧固与锁键，大幅度提高钢板的抗剥离能力和抗疲劳能力，可用于动荷为主的构件加固。除强度外，粘碳纤维胶还应具有什么特点?
建筑加固工程施工单位总是希望碳纤维胶固化的尽可能快，以便尽快进行下一道工序。其实，碳纤维加固质量很大程度上取决于胶浸润布的程度，在某种意义上有效浸润、充盈比胶强度高几兆帕更为重要。尽管碳纤维胶黏度较低、纤维布也较薄，但纤维束由众多细密的单丝组成，保证一 定持续浸润、渗透的时间是必要的。25℃时，胶摊涂到布上后，凝胶固化时间宜大于2小时。
U型钢箍板抗剪加固，能否施加预应力?
可在箍板端部焊接螺杆，用千斤顶张拉螺杆或扭矩扳手拧紧螺母建立预应力，以减少剪应力滞后。除强度外，粘钢胶还应具有什么特点?
高触变性，夏季施工不易流淌，冬季施工易于摊涂。
加固设计中承载力验算应注意什么?
建筑加固工程中加固设计应作到治标治本，例如;因不均匀沉降引起的构件损伤，对构件加固之前，显然应该先加固地基。承载力验算应注意以下5点：
a、根据实际荷载、支撑情况、传力途径、边界条件确定计算简图。
b、考虑构件的龄期、损伤、缺陷、锈蚀、腐蚀等因素确定有效计算截面。
c、考虑施工偏差、现有挠度、环境温度引起的附加应力。
d、考虑新加部分的应力滞后因素，乘以适当的折减系数。
e、若新加部分重量较大(超过建筑总重量的10%)，应复核地基、基础的承载力。
基材中钢筋过密，难以成孔，可怎样解决?
基材中钢筋过密，难以成孔是植筋施工常遇到的难题，锚筋直径越大，问题越突出。
例如25 钢筋植筋，要求钻孔孔径大于30mm，但有时基材主筋净距仅28mm，造成不能成孔。此时可按照截面面积相等的原则，用2 根18 锚筋代替，钻孔孔径仅需22mm，就解决不能成孔的问题。但钻孔深度不应减少，应与原设计深度相同。